Годы выпуска
2004 - н.в.
4 поколений
  • 2011 – н.в.
    F20/F21
  • 2008 – 2013
    E82/E88 [2-й рестайлинг]
  • 2007 – 2012
    E81/E82/E87/E88 [рестайлинг]
  • 2004 – 2007
    E87

Автомобили немецкого концерна BMW – это прежде всего представители D, E и F класса, но рынок всегда диктует свои условия, и, когда конкуренты занимают ключевую на автомобильном рынке нишу С класса, необходимо искать достойный ответ. В конце 90-х годов таким ответом стала модифицированная версия 3 серии, которая называлась Compact. В то же время мюнхенские инженеры занялись созданием полноценного представителя гольф-класса, так появился четырехместный BMW 1 серии.

Этапы развития серии

Разработка БМВ 1 серии началась в 2001 году. За основу были взяты основные узлы и детали БМВ 3 серии (силовая установка, подвеска, трансмиссия, электроника и т.д.), при этом автомобиль создавался на оригинальной платформе и отличался оригинальным дизайном. Уникальность автомобиля заключается в том, что в С классе практически нет автомобилей с задним приводом и тем более нет моделей с продольным расположением двигателя, что обеспечивает фирменную симметричную развесовку между осями, оптимальную тягу и низкий центр тяжести. При этом также выпускаются модификации с полным приводом.

Первый предсерийный автомобиль был показан в 2003 году, а с 2004 года начался серийный выпуск.

В настоящее время BMW 1 серии включает:

  • пятидверный хэтчбек (первая модель серии, заводской индекс Е 87);
  • трехдверный хэтчбек (выпуск трехдверного хэтчбека, купе и кабриолета начат в 2007 году, заводской индекс Е 81);
  • купе (заводской индекс Е 82);
  • кабриолет с тканевой крышей (заводской индекс Е88).

Эти модификации составляли первое поколение 1-й серии. На машины устанавливалась широкая линейка бензиновых моторов, в том числе два с четырьмя цилиндрами (объемом 1,6 и 2,0 литра) и три – объемом три литра с тремя цилиндрами (отличались по количеству турбин – одна или две), а также два дизельных двигателя с объемом два литра.

Трансмиссия предлагалась шестиступечатая автоматическая или механическая.

В 2010 году был проведен рестайлинг автомобиля, купе и кабриолет получили семиступенчатый автомат. Тогда же начался серийный выпуск купе BMW 1 Series М.

Серийное производство второго поколения было начато в 2011 году и включало:

  • пятидверный хэтчбек (F20);
  • трехдверный хэтчбек (F21).

Также на рынке продаются купе и кабриолеты первого поколения. Предполагается, что второе поколение купе (F22) и кабриолета (F23) станут основой 2 серии BMW, выпуск которой начнется в 2013 году.

Экстерьер автомобилей 1-й серии

Фирменным знаком первой серии стал экстерьер автомобиля благодаря удлиненному капоту, коротким свесам и сдвинутой назад кабине – эта черта характерна как для первого, так и для второго поколения, которое отличается увеличенной колесной базой (на 30,0 мм), длиной кузова (на 85,0 мм) и шириной (на 17,00 мм) при неизменной высоте. Также немного изменились решетка радиатора и капот. Отметим оригинальную оптику, фары головного света изготовлены в форме треугольного паруса. Бампер второго поколения условно разделен на три секции: центральную (трапециевидную) и две боковые (в виде обращенных внутрь клиньев). Оригинально выглядит линия, проходящая через ручки боковых дверей. Сзади автомобиль имеет плоскую багажную дверь и крупные задние фонари.

Интерьер автомобилей 1-й серии

Автомобили второго поколения 1-й серии отличаются информативной панелью приборов с оригинальным четырехугольным козырьком, трехспицевым рулем, широкой центральной консолью с кнопками управления климат системой и мультимедийной системой. Эргономика салона хорошо продумана, но все же основной акцент сделан на комфорт водителя.

Технические параметры

Второе поколение 1-й серии может комплектоваться как бензиновыми моторами с технологией TwinPower Turbo, так и дизельными двигателями, которые работают в паре либо с шестиступенчатой механической трансмиссией, либо с восьмиступенчатым автоматом Steptronic. Автомобили оборудованы системами активной и пассивной безопасности, множеством других опций.

Подробнее

Поколения BMW 1 серия


E82/E88 [2-й рестайлинг]
2008 - 2013


E87
2004 - 2007

Все модели BMW