Автомобили концерна «АвтоВАЗ» всегда были и остаются поныне востребованными на нашем рынке, а само предприятие является двигателем технического прогресса и образцом для многих отраслей промышленности.

Жигули, прообраз Фиата, ВАЗ 2101, история автомобиля ВАЗ, модельный ряд, новое поколение автомобилей ВАЗ

В далеком 1966 году в итальянском Турине состоялось подписание договора о сотрудничестве между автопромом СССР и компанией «Фиат». Результатом договора стало строительство Волжского автомобильного завода и появление в апреле 1970 года первых образцов советских автомобилей «Жигули», прообразом которых стал итальянский «Фиат».

Первый малолитражный автомобиль ВАЗ-2101 в народе любовно называли «копейкой». Этот долгожданный автомобиль стал настоящей мечтой многих советских граждан. Со времени вступления первой очереди завода в Тольятти этих моделей было выпущено 220 тысяч. Собраны они были на базе Fiat 124.

Ранее Волжский автозавод, или просто ВАЗ, выпускал такие марки, как «Жигули» и «Самара», «Нива» и «Спутник», «Ока». Сейчас АвтоВАЗ стал крупнейшим в России и Восточной Европе производителем легковых автомобилей и серийно выпускает следующие автомобили:

  • семейство «Лада-Классик»;
  • семейство «Лада-Самара II»;
  • семейство «Лада-Калина»;
  • «Лада 4х4».

С 1980 года завод серийно выпускал новые модели, начиная с ВАЗ-2105 по 2114, каждый раз совершенствуя их и улучшая дизайн.

Так, одним из значимых изменений стало появление переднеприводных моделей. В 1984 году выпуск модели ВАЗ-2108 «Самара» стал событием на автомобильном рынке. В нем были успешно применены и другие новшества: бесконтактная система зажигания, двигатель расположился поперечно, появились реечное рулевое управление и пластмассовые бамперы.

2004 год ознаменовался выходом в свет новой модели «Лада-Калина». Семейство этой марки имеет три вида кузова: седан, хэтчбек и универсал. Инженеры АвтоВАЗа сумели добиться высочайшего уровня комфорта и надежности этого автомобиля. По этим показателям модель значительно превосходит все ранее выпускавшиеся модели ВАЗа. «Лада- Калина» не уступает своим иностранным собратьям как в техническом плане, так и по дизайну.

Первые автомобили модели «Лада-Приора» увидели свет в 2007 году, а в следующем году все другие модели были сняты с производства, так как эта серия стала достойной их заменой. «Лада-Приора» – это автомобиль нового поколения с повышенным уровнем комфорта и улучшенным дизайном.

Создали этот автомобиль на основе десятого семейства. «Приора» получила новый аэродинамический обвес – багажник, крылья, капот, бамперы. Много сделано для пассивной безопасности автомобиля. В стандартную комплектацию теперь входят подушки безопасности, которые срабатывают с момента начала деформации. Нижнюю часть приборной панели выполнили из специального материала, который не способен нанести повреждения ногам водителя. Рулевая колонка при ударе для этих же целей сильно уходит в сторону.

Постарались конструкторы и для повышения комфортабельности. Салон имеет красивую и надежную обивку, новую панель приборов, руль оснащен специальным электроусилителем, дающим возможность делать самые крутые повороты двумя пальцами, улучшена система вентиляции. Кузов выполняется в трех типах. Одним словом, название автомобиля, которое переводится как «первенство», вполне себя оправдывает.

В 2011 году на основе «Лада-Калина» создан бюджетный седан «Лада-Гранта» (ВАЗ-2190).


Модельный ряд ВАЗ (Lada)

ВАЗ (Lada) 2107

ВАЗ (Lada) 2115

ВАЗ (Lada) 4x4

ВАЗ (Lada) Granta

ВАЗ (Lada) Kalina

ВАЗ (Lada) Largus

ВАЗ (Lada) Priora